地铁盾构法隧道施工VMT导向系统概述？
【解答】在掘进隧道的过程中，为了避免隧道盾构机（TBM）发生意外的运动及方向的突然改变， 必须对TBM的位置和DTA（隧道设计轴线）的相对位置关系进行持续地监控测量。TBM能够按照设计路线精确地掘进，则对掘进各个方面都有好处（计划更精确，施工质量更高）。这就是TBM采用“导向系统”（SLS）的原因。德国VMT公司的SLS-T系统就是为此而开发，该系统为使TBM沿设计轴线（理论轴线）掘进提供所有重要的数据信息。SLS-T系统功能完美，操作简单。
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文章名称：地铁工程知识：地铁盾构法隧道施工VMT导向系统概述
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