民航施工总承包是民航行业的重要一环，进行相关施工工作前必须先拥有乙级资质。本文主要介绍民航施工总承包乙级资质的申请流程，为相关企业提供帮助。
一、施工总承包乙级资质审核材料
1.民航施工总承包乙级资质审核材料包括：章程、职工人数及资内分布清单、设计能力证明材料、财务能力和资信状况证明及技术人员名单；
2.地方民航管理局可以根据企业的实际情况要求其出具其他材料；
3.有必要时，申请者应当向飞行服务安全监督机构提交有关文件；
4.经营者可同时提交经营者专业资质审核申请表、经营者管理体系建设证明文件等。
二、施工总承包乙级资质申请流程
1.申请者向当地民航管理局提交申请材料；
2.民航管理局对申请者的资格进行审查；
3.民航管理局制定审核意见，提交经批准的施工总承包乙级资质证书；
4.完成上述三个步骤，申请者即可获得有效的民航施工总承包乙级资质证书；
5.民航施工总承包乙级资质证书有效期为5年，5年到期需重新申请。
三、民航施工总承包乙级资质的重要性
民航施工总承包乙级资质的获得，不仅能够使企业更好地参与民航施工建设项目，提高企业的社会声誉，而且能够提升企业承担施工项目的信心和信用能力，扩大企业的业务规模，为更大的利润和发展赢得良好的外部调节环境。
因此，申请民航施工总承包乙级资质是必要的，从而能够更好地发挥企业的生产力和经营效益，为民航行业的发展做出贡献。
版权声明：本文采用知识共享 署名4.0国际许可协议 [BY-NC-SA] 进行授权
文章名称：民航施工总承包乙级资质申请流程
文章链接：https://www.jidianzizhi.com/63222.html
本站资源仅供个人学习交流，请于下载后24小时内删除，不允许用于商业用途，否则法律问题自行承担。
相关推荐
-
施工安全管理：滑动模板安装与拆除安全交底
1.滑动模板安装安全要求 （1）组装前，应对各部件的材质、规定和数量进行详细检查，以便剔除不舍格部件。 （2）模板安装完后，应进行全面检查，确实证明安全可靠后，方可进行下一工序的工作。 （3）液压控制台在安装...
-
人防工程分包三级资质证书需要多少钱
近年来，在国家对重大工程建设的推动下，人防工程的建设十分火热。而在建设过程中，要求承包商具有合法的资质证书，以保证工程质量。那么，人防工程分包三级资质要多少钱？ 一般来说，申请人防工程分包三级资质证书...
-
结构设计辅导知识：钢筋混凝土房屋结构构件的抗震等级如何确定？
钢筋混凝土房屋结构构件的抗震等级如何确定？1、对框架-剪力墙结构，在规定的水平地震力作用下，框架底部所承担的倾覆力矩大于结构底部总倾覆力矩的50％时，其框架的抗震等级应按框架结构确定。2、与主楼相连的裙房...
-
结构设计知识：箱型基础的特点有哪些？
箱型基础的特点有哪些？箱形基础是由底板、顶板、侧墙及一定数量的内隔墙构成的整体刚度较好的单层或多层钢筋混凝土基础。箱形基础的内部空间可结合建筑物的使用功能设计成地下室，地下车库或地下设备层等。箱形基础...
-
一级建筑公司资质需要哪些证件？
一级建筑公司资质需要哪些证件？企业在办理一级建筑公司资质的时候，需要的证件包括了注册建造师、相关职称人员证件和技术工人证书等等这几个方面的证件。所以接下来，让小编为大家简单分析一下与一级建筑公司资质有关的一些问题，希望能为各位老板们提供一定的帮助和解答相关的疑惑。
-
建筑智能化施工总承包甲级安全生产许可证备案条件
《建筑智能化施工总承包甲级安全生产许可证备案条件》随着信息技术的不断发展，如今的建筑行业领域也迎来了一场数字革命的开启。各类智能化施工技术的出现及应用，以及大数据和人工智能技术的持续研发，使得建筑行业...
-
市政公用工程施工总包三级企业资质怎么转让
为了快速获取市政公用工程施工总包三级企业资质证书，诸多建筑企业除了资质申请办理以为，还有一个快速方式，就是直接收购一家拥有相应资质的建筑企业，也就是俗称的市政公用工程施工总包三级企业资质转让。接下来，...
-
消防工程总承包甲级资质年检流程
消防工程总承包甲级资质是消防服务总承包业务中起着关键作用的一种资质，它是消防行业进行消防服务总承包时必须申请的。应当定期进行年检，以维护企业的甲级资质的有效性和合法性。 消防工程总承包甲级资质年检流程...
-
施工安全管理：外脚手架安全防护措施
A．外脚手架设计要经过安全计算，有足够的安全系数。搭设时必须经过严格验收，合格后方可投入使用。 B．施工人员必须严格遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》和《外架子的使用规定》。 C．在下雨、六级以上大风，...
-
安全文明知识：建筑施工钢筋切断机操作规程
建筑施工钢筋切断机操作规程？ 【解答】1、接送料的工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度确定。 2、启动前，应检查并确认切刀无裂纹、刀架螺栓紧固、防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮，检查...
